Читинская профорганизация водителей такси прокомментировала инициативу Госдумы

Госдума рассмотрит во втором чтении законопроект об агрегаторах такси; в поправках проходит запрет работы в России иностранным компаниям, сообщает РИА Новости со ссылкой на главу комитета Госдумы по транспорту и строительству Евгения Москвичева.

«Мы прописываем, чтобы во всех городах была служба заказа такси, но не только вот такие магнаты, как «Яндекс», а любой перевозчик сможет создать свою службу заказа такси и выполнять все заказы в любом субъекте. Но мы написали совершенно новые требования к службе заказа такси: это должно быть только юридическое лицо, и они не могут быть филиалом какой-то иностранной компании, это должны быть только российские компании с российским капиталом», — процитировало агентство Москвичева.

Эту инициативу прокомментировал председатель Городской профсоюзной организации «Водители такси города Читы» Игорь Сарапулов:

«Я поддерживаю любые попытки законодателей внести порядок в регулирование сферы такси. Но предлагаемые поправки в обсуждаемый законопроект, а именно: работа на одного агрегатора, использование автомобиля не старше 7 лет, оснащение системой ГЛОНАСС – могут вызвать обвал рынка такси в Забайкальском крае.

Машин не старше 7 лет в регионе не более 10-15%, а то и меньше. Обязательство по работе водителя такси с одним агрегатором может привести к тому, что в городе останется один перевозчик-монополист, устанавливающий свою выгодную цену на перевозку пассажиров.

Единственное преимущество предлагаемых поправок только то, что не должно у агрегатора быть иностранного капитала, поэтому предпочтение будет отдаваться местным СЗТ (служба заказа такси). Установка ГЛОНАСС, лицензирование, страховка под такси, установка он-лайн касс, всё это приведёт к резкому скачку цен на поездки, и в итоге ляжет как всегда на плечи конечного покупателя, в данном случае пассажира.

Профсоюз выражает надежду, что региональные органы исполнительной и законодательной власти обсудят с представителями сферы такси предложения по внесению поправок в законопроект, учитывающие региональные особенности и возможности рынка сферы пассажирских перевозок».